SERIE 3 GRAN TURISMO

LA PIU’ BELLA DEFINIZIONE DI SPAZIO.

DESIGN

SPAZIO: GENEROSO. FORMA: PERFETTA.

Il perfetto connubio tra forma e spazio: la BMW Serie 3 Gran Turismo non è una vettura che soddisfa le aspettative. Bensì una che le supera.
La BMW Serie 3 Gran Turismo assicura un’eccezionale combinazione di dinamicità, estetica e funzionalità. Il perfetto connubio tra forma e spazio genera un’eleganza da coupé che al contempo ha tratti possenti e dinamici, offrendo una sorprendente sensazione di spaziosità.

DESIGN DINAMICO.

Gli esterni della BMW Serie 3 Gran Turismo coniugano in modo affascinante una linea dinamica con l’eleganza di una coupé. Questa vettura è il simbolo di una singolare armonia tra forma e spazio che crea un’estetica finora inedita e del tutto originale.

UNO SGUARDO CHE DICE TUTTO. SOPRATTUTTO SU DI TE.

Integrata nel frontale disegnato con precisione, la larga calandra a doppio rene, dall’effetto pressoché tridimensionale, sottolinea il carattere particolare della BMW Serie 3 Gran Turismo, anche guardandola di fianco. Grazie alle pronunciate mascherine cromate, sembra fondersi esteticamente con i doppi fari circolari. La silhouette viene allungata in modo elegante, grazie al protrarsi delle linee. Un andamento ascendente le conferisce al contempo un’irresistibile dinamicità e si estende in modo fluente sino al posteriore. La linea del tetto dolcemente discendente rimanda al carattere delle coupé classiche e crea più spazio all’interno.

DESIGN DEL COMFORT.

Una gita al mare, un po’ di shopping nel fine settimana o un grande viaggio durante le ferie: qualunque sia il vostro programma, con BMW Serie 3 Gran Turismo sarete perfettamente preparati. La sua intelligente concezione del vano bagagli, infatti, è così flessibile da offrire la soluzione ideale a qualsiasi situazione.
La funzione cargo consente di variare progressivamente l’inclinazione degli schienali dei sedili posteriori e di aggiungere altri 33 litri di capacità al vano bagagli da 520 litri. Inoltre, abbattendo il divano posteriore frazionabile nel rapporto 40 : 20 : 40, il volume a disposizione arriva persino a un massimo di 1.600 litri. Ciò può essere effettuato manualmente o, con il pacchetto Comfort opzionale, con la leva di comando a distanza. In questo modo siete pronti per affrontare nel migliore dei modi ogni situazione quotidiana, secondo le vostre esigenze specifiche.

MOTORI

Motori a benzina BMW TwinPower Turbo

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Il pacchetto innovativo dei motori a benzina a 4 e 6 cilindri BMW TwinPower Turbo è fra le misure centrali della strategia BMW EfficientDynamics: grazie a turbocompressore TwinScroll con Valvetronic, doppia VANOS e High Precision Injection si riducono i consumi, aumentando al contempo la dinamicità. Il motore a benzina a 4 cilindri BMW TwinPower Turbo della BMW 320i ha una potenza di 135 kW (184 CV) che consente una coppia massima di 270 Nm. In questo modo la vettura accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 s (xDrive: 8,1 s) e raggiunge una velocità massima di 235 km/h. Il consumo medio è di soli 6,6 l (xDrive: 7,0 l) ogni 100 km, con emissioni di CO2 di 153 g/km (xDrive: 164 g/km). Nella BMW 328i, il motore offre una coppia di 350 Nm già ad un regime estremamente basso di 1.250 giri/min. Con una potenza di 180 kW (245 CV) la vettura accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 s e raggiunge la velocità massima di 250 km/h, il consumo medio è di 6,7 l (xDrive: 7,1 l) ogni 100 km, con emissioni di CO2 di 157 g/km (xDrive: 166 g/km). Il motore a benzina a 6 cilindri in linea BMW TwinPower con 3,0 litri di cilindrata della BMW 335i convince per valori particolarmente sorprendenti: 225 kW (306 CV), una coppia massima di 400 Nm e accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,7 s (xDrive: 5,3 s). La velocità massima è di 250 km/h (limitata). Il consumo medio di 8,1 l (xDrive: 7,9 l) ogni 100 km rimane contenuto e consente ridotte emissioni di CO2 pari a 188 g/km (xDrive: 185 g/km). Per la BMW Serie 3 Gran Turismo xDrive sarà disponibile prevedibilmente da luglio 2013.

Motori BMW TwinPower Turbo diesel

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I motori BMW TwinPower Turbo diesel sono realizzati in struttura leggera di alluminio e dotati di filtro antiparticolato esente da manutenzione. Essi combinano l’iniezione diretta Common Rail e il controllo variabile della potenza, per l’incremento dell’efficienza, con un’innovativa tecnologia di sovralimentazione, per una maggior dinamicità. Il risultato è una nuova dimensione del piacere di guidare e dell’efficienza. Il BMW TwinPower Turbo diesel a 4 cilindri della BMW 318d sprigiona una potenza di 105 kW (143 CV) e una coppia massima di 320 Nm. Ancor più dinamico è il motore della BMW 320d, che da 2 litri di cilindrata sviluppa ben 135 kW (184 CV). Con una coppia massima di 380 Nm accelera la vettura da 0 a 100 km/h in 8 secondi e raggiunge una velocità massima di 235 km/h. L’efficiente consumo medio è però di appena 4,9 l (xDrive: 5,1 l) ogni 100 km con emissioni di CO2 di 129 g/km (320d xDrive: 134 g/km). Il BMW TwinPower Turbo diesel a 4 cilindri nel modello diesel top di gamma BMW 325d sviluppa ben 160 kW (218 CV) di potenza da 2,0 l di cilindrata. Fra 1.500 e 2.500 giri/min il motore eroga la coppia massima di 450 Nm per un’enorme trazione, accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 s e raggiunge una velocità massima di 240 km/h. Grazie a soluzioni BMW EfficientDynamics il consumo medio di carburante nel ciclo combinato è di appena 5,1 l ogni 100 km con emissioni di CO2 di 134 g/km. Per la BMW Serie 3 Gran Turismo e la BMW 325d xDrive sarà disponibile prevedibilmente da luglio 2013.

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